◢ Le RCU, c’est quoi ?

Il s’agit d’un système de distribution de chaleur qui véhicule de l’eau surchauffée à travers le territoire. Il permet de fournir l’énergie nécessaire au chauffage et à l’eau chaude sanitaire de grands ensembles urbains et de bâtiments municipaux.

Le RCU, c’est donc un peu comme un chauffage central, mais à l’échelle d’un territoire.

◢ Le RCU pour qui ?

À Saint-Priest, c’est l’équivalent de 8 000 logements qui seront prochainement raccordés au réseau.

Sont concernés :

• Une quarantaine d’immeubles dans les quartiers Bel Air, Bellevue et Alpes-Azur, soit environ 7 000 logements, dont 3 100 logements gérés par EMH (les maisons individuelles ne sont pas concernées).
• 15 groupes scolaires et gymnases.
• Le centre nautique Pierre Mendès France.
• L’hôtel de ville.

Carte du tracé du RCU à Saint-Priest :

◢ Le RCU, quels avantages ?

C’est une solution plus verte

et respectueuse de l’environnement puisque la chaleur produite provient d’énergies renouvelables (bois-énergie) et d’énergie de récupération, avec valorisation de l’énergie issue de l’incinération des ordures ménagères à l’usine de Gerland mais également de la chaleur fatale récupérée sur les fours de l’industriel Tokai Cobex à Vénissieux.

Économique

Issu d’énergies renouvelables et de récupération, c’est une solution plus économique, qui permet de réduire sa facture de 19 % en moyenne par rapport à une solution au gaz.

Il garantit des prix compétitifs et stables

du fait d’une faible dépendance aux énergies fossiles.

Une énergie plus sûre :

les immeubles raccordés sont directement approvisionnés en chauffage et eau chaude et bénéficient d’une garantie de livraison parfaitement fiable toute l’année. Pas de gaz, pas de stocks de combustibles, pas de chaudière dans l’immeuble ni d’entretien, pas de fumées, ni poussières, ni odeurs…

◢ Plusieurs phases de travaux

Ce déploiement nécessite d’importants travaux, avec pose de nouvelles canalisations sous la chaussée, qui entrainent ponctuellement des perturbations de circulation.

L’objectif est de limiter l’impact des travaux sur le trafic routier et de réduire au maximum le temps d’occupation de la voirie. Des fermetures ponctuelles de certaines rues ou sens de circulation sont ainsi mis en place au fil de l’avancement du chantier, en veillant à garantir en permanence tous les accès riverains.

Carte générale de phasage des travaux

• Tracé orange : les travaux réalisés en 2025
• Tracé rose : les travaux pour 2026.

En 2025

Janvier-mars : lancement des travaux à Bel Air le 27 janvier, pour une durée de trois mois.
Rue de l’Égalité, depuis l’impasse Jacques Brel jusqu’à la rue du 8 Mai 1945.
Le chantier se déroule en deux phases, neutralisant à chaque fois une seule voie de circulation. Des déviations seront mises en place

Mars-septembre : travaux sur les secteurs du centre-ville et de la rue Colette

Depuis octobre 2025 : Mise en service du réseau pour 1 561 logements sur Bel Air 1 et 2, les deux copropriétés Plaine de Saythe et Vert Pré, le groupe scolaire Édouard Herriot, le centre technique municipal, la cuisine centrale, ainsi que le site industriel de Renault Trucks

En 2026

Depuis février : deuxième phase de travaux sur les secteurs de Bel Air 2 et 3, Ménival et La Cordière via l’avenue Pierre Mendès-France et la rue Louis Braille.

Raccordements prévus pour plusieurs résidences avenue Jean Jaurès, dont celle des Ormes, les secteurs de Alpes Azur et de Bellevue.

Au total, 3 500 logements et 6 bâtiments publics, dont le centre nautique et les groupes scolaires du secteur seront raccordés en 2026, nécessitant la pose de 6,3km de réseau. Achèvement de la chaufferie installée sur le site du centre technique municipal, qui viendra en renfort des chaufferies principales (Surville et Gerland) en cas de grand froid.

En 2027

Dernière phase de travaux : secteur de la gare.

Toutes les informations sont accessibles en temps réel sur Waze, Onlymoov et sur le site

www.chauffageurbain.centremetropole.grandlyon.com/